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中國價(jia) 格評估協會(hui) 常務理事單位
船舶價(jia) 格星空平台app官方下载一般都出現在一些二手的船舶上，比如一些公司要更換船舶了，就需要把之前使用的給賣掉，所以要進行船舶評估然後得出船舶的價(jia) 值，船舶價(jia) 值的決(jue) 定因素主要分為(wei) 六個(ge) 方麵，下麵跟隨廣東(dong) 船舶評估公司小編來了解一下：
1、船舶類型
雜貨船、散貨船、油船、集裝箱船、液化汽船、化學品船、工程船，因船舶類型不一，而價(jia) 格各異；一般而言，假設其它條件相同，就單噸造價(jia) 而言，按降序排列為(wei) ：工程船、液化氣船、化學船、集裝箱船、油船、散貨船、雜貨船
2、船舶噸位
噸位有大小，常識，其它條件相同，噸位越大總價(jia) 越高，但單噸造價(jia) 卻會(hui) 下降。
3、船舶質量因素
對於(yu) 同型同噸位船，會(hui) 因建造船廠、船船入級、船東(dong) 管船能力、是否做過大修（特檢、塢檢）不同而船價(jia) 各異、船艙內(nei) 是否作過特塗處理。
4、船舶年齡因素
常識，新船總比舊船貴，如同型船，5年船總比10年船值錢。但是新建船因有建造周期（期船），在航運業(ye) 景氣度高時，新建船價(jia) 一般會(hui) 低於(yu) 5年內(nei) 的二手船（現船）船價(jia) ，後有進一步解釋。
5、航運市場因素
貨量與(yu) 運力配比程度，當貨量運輸需求旺盛，而運力供應緊張時，會(hui) 使船舶營運收益上升，最終導致船舶價(jia) 值上升；航運市場周期位置，當處於(yu) 航運市場上升周期時，船舶價(jia) 值相應上漲，相反而下跌。
6、宏觀經濟環境因素
全球經濟景氣度，經濟景氣度的高低會(hui) 直接影響國際貿易額的大小；國際貿易額的大小將決(jue) 定海運貨量的多寡;資金使用成本的高低，對船舶融資成本影響明顯。文章來源於(yu) 網絡如有問題請與(yu) 我們(men) 聯係
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